体育资讯11月3日称 埃隆·马斯克在乔·罗根主持的播客节目中透露，特斯拉计划在2025年年底前数周内展示一款可运行的飞行汽车原型机。马斯克甚至将其形容为“史上最令人难忘的产品发布”，称其创意“远超所有詹姆斯·邦德座驾”。
从行业视角看，飞行汽车领域已不乏探索者。美国初创公司Alef Aeronautics研制的纯电动飞行汽车Model A已推进至测试运营阶段，这款获得美国联邦航空管理局（FAA）特殊适航认证的产品，2025年2月完成城市环境飞行测试，8月在加州两座机场启动测试运营，计划年底实现首批交付，售价30万美元，目前已接到3200份订单。在国内，宁德时代与峰飞航空联合展出的2吨级eVTOL航空器已获中国民航局颁发的全球首个吨级以上型号合格证和生产许可证，载人版计划2026年完成适航取证。
外界对这一计划的疑虑同样不容忽视。马斯克过往的产品时间规划常显乐观，实际交付时间多次晚于初始承诺，这成为不少观察者持谨慎态度的原因之一。更关键的是，飞行汽车面临的技术与监管门槛远超普通汽车。美国FAA 2024年10月发布的eVTOL最终规则要求，飞行器需在单点失效时仍能安全着陆，紧急着陆概率需低于1×10⁻⁹/飞行小时；欧盟航空安全局则要求产品需应对“可预期误操作”，具备自动规避禁飞区的“地理围栏”技术。这些标准对特斯拉而言都是全新挑战。